Ca y est, la résistance est situé au dessus de la pédale d'embrayage. Il suffit d'enlever l'isolation au dessus des pédale, puis avec une lampe éléctrique, dévisser la résistance avec un tounevis torx 20 en s'allongeant sur le plancher, la tête à côté de la pédale d'accélérateur. Ensuite il suffit juste de changer le fusible thermique (environ 2 euros) et voilà, toutes les vitesses de ventilation fonctionnent.

bonjour, j'ai le même problème que vous et j'ai fait des tas de recherches. Sur certains tutos il est écrit coté conducteur à gauche à coté des pédales et sur d'autre coté passagers. Si vous avez trouvé merci me donner la solution.

j'ai changé le filtre et là je sais qu'il est coté conducteur.