Bonjour, j'ai un souci avec un duster II 1.5DCI de 2018. Gros trou à l'accélération (démarrage ou reprise) et grosse accélération dans les secondes qui suivent.

Passage balise chez réparateur -> RAS et ne voit pas d'ou cela pourrait venir

Chgt filtre à air et filtre à gasoil -> Idem

Quelqu'un à une idée ou a déjà eu ce souci (EGR / Turbo, AdBlue...) ?

Juste pour info, j'ai ma pompe de gavage qui tourne quasi tout le temps. Cela pourrait-il venir de là ?

Merci d'avance