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Dacia Duster - L'authentique SUV

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Ventilateur radiateur parfois tourne sans raison moteur éteint et froid

Bonjour à tous

J'ai un Duster 2015 1.5 dci 110cv 160000 km

Il m'arrive parfois et non pas toujours je me retrouve avec batterie a plat après que j'ai surveiller le véhicule pendant un mois jai constaté que ce est a caus du ventilateur radiateur moteur qui s'allume sans raison après des fois quelques minutes des fois plusieurs heures sans raison moteur froid a l'arrêt

J'ai visité 3 garagiste 3 différents constat

le premier m'a dit c'est la résistante qui se trouve au niveau du convoyeur a côté du ventilateur

Le deuxième a un doute sur la sonde de température

Et un troisième avis m'a recommandé de laisser la voiture a son garage et qu'il doit vérifier tous le faisceau électrique

Vous pouvez m'aider svp

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  • Bonjour, le ventilateur est commandé par le thermo-contact de température placé sur le radiateur de refroidissement. Le deuxième garage semble honnête, les autres sont à oublier (ils connaissent le problème et veulent se faire de l'argent facile). Le thermo-contact établit un contact électrique comme l'interrupteur de la maison pour la lumière. Le contact thermo-contact se ferme quand la température du liquide de refroidissement est trop élevé (92 °c) et donne l'ordre au ventilateur de tourner. La température redescend et arrive à une température plus basse (82 °c), Le contact du thermo- contact s'ouvre et donne l'ordre de couper le ventilateur. Dans votre cas, il est possible qu'il soit défectueux et à remplacer.

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