BJR:J'ai un TCE 125 4x2.Effectivement sur le planning d'entretien fourni à la livraison du véhicule la vidange de la boîte n'est pas prévue.Cependant un spécialiste en "boite de vitesse"vous dira que comme tout mécanisme soumis à des températures élevées et frottements,dégrade l'huile qui la lubrifie .Elèmentaire mon cher Watson !Pour le pont je ne sais pas.Savez vous pourquoi on vous dit qu'il ne faut pas faire de vidange...? Parce qu'une boîte de vitesse est plus compliquée à vidanger qu'un carter moteur.Pire :Concernant les boîtes auto à variation continue dont heureusement Duster n'est pas équipé,très très peu de mécanos sont formés et aptes à le faire tellement c'est compliqué.Là aussi les concessionnaires vous disent qu'il est inutile de le faire....Jadis,fréquemment la boite était lubrifiée par l'huile du carter moteur et la vidange se faisait donc en même temps . Moi perso,j'en ferai faire une vers les 100/120.000.....si j'y arrive !

Bsr J'ai un Duster depuis 3 ans . Je fais confiance au garage Renault qui l'entretien. Je n'ai jms aucun pbme et mon Duster me donne amplement satisfaction.

Effectivement, hormis le moteur, le pont et la boîte de vitesse sont graissés à vie ceci est dû à la meilleure qualité des huiles actuelles. Donc pas de vidange obligatoire pour ces organes comme auparavant. Pas de rodage spécial non plus après l'achat du véhicule, si ce n'est qu'une conduite douce les 1000 premiers kilomètres. Un pré-rodage s'effectue seul par une tolérance adaptée aux cotes de dilatation et de retrait des pièces en mouvement du moteur et des organes de transmissions. Cependant rien ne vous empêche par acquis de conscience de faire effectuer ces contrôles et vidanges lorsque votre véhicule aura 10 0000km ou 10ans.d'âge par exemple. Cordialement.

Non, pas de vidange de ces éléments.

6 ans et 98000 kms .dci 110 et pas de vidange de boite et pont a ce jour.