Bonjour à toutes et à tous,
J'ai un Dacia Duster année 2011 , monteur DCI 110 kilométrage 150 000 kms.
J'ai de la fumée blanche régulièrement à l'arrêt. Un garagiste m'a réinitialiser le FAP et changer la sonde de température.
J'ai eu le voyant stop rouge allumé sur l'autoroute. Un garagiste m'a débouché le Turbo
J'ai toujours le voyant zigzag allumé
Pensez vous que je peux utiliser les produits Anti pollution
Merci par avance
J'ai le même en 4x4 2012, à peu près le même kilométrage, je mets à chaque plein du GO de supermarché et j'ajoute du Mécarum C99 à dose minimum, coût 2€ tous les 1000km et pas de PB pollution et autres pour l'instant, pourtant je ne fais que des petits parcours sans monter les tours moteur.
C'est quoi réinitialiser le FAP?????
Faire un décrassage forcé peut-être????
@mimin Il vous faut surtout trouver un garagiste qui possède la bonne valise et qui sait s'en servir tout est là. A l'heure actuelle les valises de diagnostiques sont rès performantes et sont capable de tout contrôler et modifier sur votre véhicule, le PB est que pas beaucoup de garagiste savent s'en servir, lorsqu'ils en ont une, la plus part du temps c'est un outil de diagnostique bon marché qui ne sert pas à grand chose.
@chamalo Bonjour,
J'ai roulé quand même avec le voyant orange dans le coin et ensuite j'ai eu de nouveau le voyant rouge stop , un autre voyant rouge de pompe et le même en orange. Le Duster part en vrille. Il me reste à trouver un bon garage dans le 18 ème ou a côté pour ne pas trop rouler
Bien cordialement
@chamalo Bonjour,
Je vous remercie pour votre message et conseil fort utile
Je vais acheter ce produit et essayer
Le garagiste m'a dit que avec la valise et le changement de sonde de température, le FAP se réinitialise c'est la raison pour laquelle au démarrage, j'ai de la fumée blanche.
J'habite Paris et ce véhicule n'est pas adapté pour la ville j'ai l'impression, je vais essayer de le vendre
Malheureusement je ne peux répondre favorablement à votre question,mais je suis en rage contre les DUSTER DACIA (le mien de 2012 avec 46000 kms )dont les voyants du tableau de bord s'allument par périodes sans qu'aucune panne ne soit décelée et dont les garagistes (incompétants)vous changent des pièces sans réelles raisons mais lourdes factures à la sortie !!!A force de "tirer" sur les prix de ces véhicules,il commence à être connu leur manque de fiabilité,notamment tout la partie électrique avec des ruptures de câbles amenant ces pseudos pannes détectées par le calculateur.
Me concernant on m'a changé 2 injecteurs à 24000 kms !!!!alors qu'après vérification d'un spécialiste diesel ils étaient bons ...Donc essayez de trouver un vrai mécanicien compétant,ce qu'il est difficile de trouver dans les concessions Renault/Dacia !!!!!....
Bonjour j'ai eu les mêmes problème, et un injecteur a du être changé. Je vous conseille d'acheter le carburant hors des supermarchés et de mettre un nettoyant moteur.
Bonjour, Fumée blanche!!! Surveiller aussi le liquide de refroidissement…. essayer aussi le produit nettoyant FAP ( cher mais utile à votre kilométrage).
Je mets aussi du Métal 5( lors d'une vidange ) avant 100 000 kms.( 10 mn avant les vidanges ; un nettoyant prévidange).
Sur mon Scenic4 diesel( et précédents autres diesels,jusqu'à 210 000 kms), j'ajoute du Silub nettoyant injecteur tous les deux pleins…
@grie61634321 Bonjour,
Merci beaucoup pour votre conseil fort utile
Bonjour, mon Duster est 2016 et je ne connais ce genre problème, Désolé, cordialement.
@dand21464136 Ça va venir
aucune idée
@carm33324625 Bonjour
Merci pour votre retour
