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Bonjour,
Deux raisons à cela :
- d'une part les valeurs affichées par le tableau de bord ne sont pas aussi précises que celle du volucompteur de la pompe, quel que soit le carburant (essence, gazole ou GPL).
- d'autre part, la masse volumique du GPL varie en fonction de la température : plus il fait chaud, plus le gaz se dilate et moins il y a de kg de gaz par litre, et donc du même coup moins d'énergie en kWh par litre. On stocke donc moins d'énergie dans le réservoir en faisant le plein par temps chaud, mais vu qu'on fait le plein quand le réservoir est vide et pas en fonction de la température ambiante, on est bien obligés de faire avec !
Dans le cas des citernes de GPL à usage domestique ou industriel, la facturation est faite au kg, après conversion du volume en masse en tenant compte de la température au moment de la livraison. Ça n'est pas le cas pour le GPL carburant.
On trouve sur le Net des tableaux de variation de la masse volumique du GPL en fonction de la température.
Cordialement,