Bonjour
J'avais cru comprendre qu'au démarrage, à froid, un véhicule bi-carburation essence-GPL démarrait à l'essence et ensuite le GPL prenait le relai. Or, avec mon Jogger, en ayant enclenché la touche GPL, il démarre directement au GPL, la jauge d'essence ne bouge pas (là j'ai fait un plein entier de GPL sans utiliser l'essence).
Est-ce à moi de n'enclencher le GPL qu'au bout de qqes km?
De plus, faut-il parfois "vider le réservoir d'essence" afin de ne pas stocker d'essence trop longtemps ?
Merci de m'éclaircir sur ces 2 points?
Bonjour
Rectification: j'ai bien essayé d'analyser ce matin; ça démarre à l'essence mais juste le temps que l'on grimpe dans les 2 000 tours; donc à peine 30s/100m où le voyant GPL clignote, d'où mon impression de ne rien consommer en essence...C'est donc suffisant pour "chauffer le moteur"?
Tant mieux, à la limite, car à environ 20 euros le plein de GPL pour 450 km ça vaut le coup.
Bonjour
En fonction de la température extérieure le passage ce fait vite ou moins vite.
Chez moi en Lorraine depuis que les matins sont très frais(9 degrés) le voyant lpg clignote un moment avant de ce fixer.
Avant pendant l été il ne clignoter pas.
Pour le réservoir d essence personnellement je pense que de temps en temps il faut vider ou éventuellement refaire le plein pour limité la condensation à l intérieur.
@Cquoiquoi Bonjour,
J'ai le même problème pour trouver du GPL donc je roule souvent à l'essence et c'est bien pour le moteur (comme précisé dans la notice) c'est beaucoup moins bien pour le portefeuille, cest décevant de voir qu'il y a si peu de station GPL dans certains secteurs !
@Tonio33 Au garage ils n ont dis que avec 5 litres ç était assez, mais j ais peur que avec un reservoir presque vide et à long termes il y ait de la condensation à l intérieur.
Donc je sais pas c est quoi le mieux, mais pour ma part je vote pour rouler à essence de temps en temps.
Même si on grille un plein d essence tous les 3-4mois on fait de superbes économies
@Cquoiquoi OK merci. Oui je crois aussi que ça peut abîmer la pompe à essence de ne jamais rouler à l'essence, mais là je ne maîtrise pas le sujet, si des spécialistes pourraient nous expliqer...
@Tonio33 Moi je fait le plein de temps en temps car les stations gpl sont pas très proches, donc de temps en temps je suis à sec en gpl et du coup je roule en essence.
Donc tôt ou tard je devrai faire le plein ou peut être juste un demi plein histoire d avoir de la marge.
En plus j ais crû comprendre que rouler un peu à l essence de temps en temps lubrifié mieux le moteur que le gpl.
@Cquoiquoi Super, merci.
Et faut-il toujours laisser un minimum d'essence, genre 1/4 du plein, comme j'ai pu le lire, ou peut-on aller jusqu'à la réserve de sans plomb?
Merci
