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Bonjour,
Je sais que ça arrive parfois, une Skoda "Yéti" d'une ancienne collègue en a fait les frais par exemple.
En effet, l'idée du répulsif me paraît pas bête, à condition d'être fréquemment renouvelé et de vérifier qu'il ne contienne pas de substances nocives pour les durites et autres...
Espérant que la réparation ne soit pas trop coûteuse et que ça ne se reproduise pas.
Cordialement.




