bj, l'arbre de noël m'est arrivé à 360 km, la pièce qui refroidit le circuit électrique était défectueux, depuis ça va, mais d'autres problèmes voient le jour, notamment qu'elle broute depuis le début au passage thermique/elec, mais comme il ne voit rien avec leur valise et bien, ils ne font rien cool dacia, prochain rdv révision, je vais être plus ferme...

Pas de bol. Espérons qu'ils arrivent à solutionner le pb. Serait bien en cas de réussite de nous faire part de la solution, car je m'apprête à laisser mon Jogger au parking 5 semaines !!! Et du coup c l'angoisse ??

Bonjour.

J'ai rencontré le même problème avec mon Dacia Jogger GPL( qui a 60000 kms et 2ans d'âge ) au moment de la canicule au mois d'août. A ce moment là, il faisait 43° et alors que je roulais avec mon régulateur, tout à coupé et le tableau de bord s'est mis à clignoter avec de nombreuses alertes au tableau de bord. Je me suis immédiatement arrêté et coupé le moteur. J'ai appelé mon assistance auto et j'ai eu en ligne un technicien qui m'a fait débrancher ma batterie durant 15 mn. Je l'ai retranché et tout est rentré dans l'ordre. Il m'a préconisé de faire changer ma batterie ,( car le technicien de mon assistance m'a précisé qu'il avait déjà eu à faire à ce problème qui annonçait la fin de vie de la batterie sur d'autres véhicules du groupe Renault/ Dacia) Depuis tout est rentré dans l'ordre et mon agent Renault/Dacia qui entretient mon véhicule, n'a trouvé aucunes traces d'incident en la passant à la valise diagnostic.

J'espère avoir pu vous aider au travers de mon expérience.

Bien cordialement.