Bonjour,

Passer d'urgence en concession, il vous reste 2400km avant limitation violente de puissance puis immobilisation définitive du véhicule pour réparation.

Et ça ne sent pas très bon si le véhicule n'a pas validé la mise à niveau. Peut-être faut-il en rajouter encore plus (mais en mettre trop est contre productif, cela peut boucher la mise à l'air libre du-dit réservoir) ?

Bref, il faut une oeil professionnel pour être certain du diagnostic.

C'est un excellent système simple et écologique (pour une fois) mais il y a de gros risques de cristallisation du produit si le véhicule ne roule pas beaucoup ou reste longtemps à l'arrêt (ce qui est contre-productif sur un diesel, autant rouler en essence dans ce cas).