Bonjour , si c'est le 3 cyl , c'est une chaîne ( qui s'use prématurément) , pour le 4 cyl c'est une courroie .

En principe c'est une chaîne (vérifiez votre carnet d'entretien si la courroie de distribution n'est pas spécifiée vous êtes très certainement en présence d'une chaîne (de mon coté c'est la chaîne de soie sur le métier Caméléon qui est à changer : 6 mois de bouleau pour des retraités!)

Le 1,2 l est un 4 cylindre avec courroie.

Ce serait plutôt courroie à remplacer aux 120000 kms