Bonjour,
Comme c'est une essence, comptez le nombre de fil de bougie.
3 -> Chaine (vous avec un TCe si 90cv, SCe si moins)
4 -> forte chance que ce soit une courroie.
Une chaine n'est pas garantie à vie. Enfin, elle, oui mais les tendeurs, eux, pas obligatoirement. Il faut tendre l'oreille régulièrement (surtout après 100 000km) et surveiller un bruit de castagnette. Dans ce cas, si la casse n'est pas immédiate, il vaut mieux envisager son remplacement (comme ce n'est pas prévu, il y aura de la main d'œuvre et l'opération coute bien plus cher qu'une courroie).
