Bonjour à toutes et à tous,
j'ai une fuite d'huile au niveau du cache culbuteur de ma sandero 2 1.0 sce. J'ai contacté un garage Dacia pour avoir un devis et je m'attendais à un tarif entre 150€ et 200€. Mais j'ai eu la mauvaise surprise d'apprendre que la réparation coûte près de 600€ à cause du cache culbuteur qui est en plastique et qui est collé à la pâte. Il est à priori impossible de le démonter sans le casser ou le déformer. Résultat, ils changent le cache pour faire le joint !
Sauriez-vous s'il serait quand même envisageable de le demonter proprement ? Ou si je dois me résoudre à dépenser une somme folle pour une réparation aussi banale.
Merci,
Vincent
