Bonjour,
Oui, le tuyau qui relie la valve du pneu au compresseur peut se brancher en lieu et place de la bonbonne à l'autre extrémité (il vaut mieux avoir de petits doigts parce que le renfoncement est un peu profond mais on y arrive). Le manomètre est également fonctionnel (pas hyper précis mais bien suffisant pour un équilibrage) et il suffit d'appuyer sur le bouton pour lancer le gonflage.
Le compresseur va chauffer si vous mettez à niveau les 4 pneus (il faut produire plus de 2 bars de pression) donc faites le stricte nécessaire sans insister trop longtemps (ou patienter entre 2 gonflages).
