Bonjour Zounette. La réponse de votre garagiste Renault est un peu "hybride" ! Pourquoi cette limite de dix ans ? En effet, pour les véhicules Renault, la garantie anticorrosion contractuelle est de douze ans ; mais pour les véhicules Dacia, cette garantie anticorrosion est de SIX ans seulement (je dis bien 6 et pas 10). La période de garantie contractuelle anti-corrosion de votre Sandero est donc largement dépassée. En fait, j'imagine que le garagiste en question aurait fait un effort financier si le véhicule avait moins de dix ans, quitte à partager cet effort avec sa maison-mère, peut-être l'avait-il déjà fait dans un cas similaire, mais en sachant qu'au delà de dix ans, ça ne pouvait vraiment plus fonctionner. Donc, malheureusement pour vous, l'application des garanties contractuelles de Dacia fait que le remplacement de la cuve sera à votre charge. Demandez à votre garagiste (si vous êtes une cliente régulière) de vous faire le plus gros rabais qu'il peut faire sur cette réparation. Bonne chance.

Ma Sandero date du 23/11/2009 et j'ai pu bénéficier gratuitement par Renault l'an dernier du remplacement de la cuve gpl rouillée. Dans la mesure où la cuve rouille (ce qui est de la faute de Renault), je ne comprends pas trop pourquoi ils ne la remplacent pas gratuitement après dix ans. Essayez de trouver un accord amiable.

Bonjour, Il serais bien de connaitre la date de 1ère immatriculation de votre véhicule, et ensuite si le contrôle technique à été repoussé suite au confinement covid-19. En imaginant que le faite d'avoir un CT repoussé suite aux mesures gouvernementales et que de ce faite votre nouveau rendez-vous au contrôle technique a fait dépasser la date des 10 ans pour la prise en charge de la garantie du réservoir GPL, Renault Dacia ne peut pas faire valoir la date de plus de 10 ans et doit prendre en charge son remplacement. Si ce n'est pas le cas, voir auprès d'organisme de défense des consommateurs les démarches possible dans la mesure ou la date des 10 ans est dépassé de peu, ou trouver un accord amiable avec votre concessionnaire pour une prise en charge partiel.

Je pense que hélas oui, la mienne était de 2010 et le réservoir GPL a été changé au premier contrôle technique car il était effectivement bien atteint, si la votre a passé les différents contrôles techniques sans problème c'est que le réservoir n'avait pas de défaut , la garantie du véhicule est passée depuis, cela étant dit, je ne suis pas spécialiste en la matière, ceci n'est que mon avis.