@saturne Salut,

Oui, tu as raison, ça le fait aussi sur mon Jogger eco-G.

C'est perceptible surtout quand je veux passer les vitesses à la volée en tirant les régimes.

Ce qui ne m'arrive plus car je roule généralement très calmement.

Je décompose bien le changement de rapport.

Mais c'est gênant car ça donne la sensation qu'on n'a pas relâché l'accélérateur au débrayage.

@ plus

@saturne  je parle de la lente( retombée )des tours moteur après accélération

Comme Rq, j'avais un doute sur le sens de la question car je n'ai pas constaté cette latence sur mon 100 Eco-G, notamment en GPL.

Peut-être faudrait-il comparer en conduisant un autre Eco-G pour savoir si cette Sandero doit être retournée sous garantie ?

@Rq3zqtb salut, non je parle de la lente( retombèe )des tours moteur après accèlèration! merçi