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Le à Sur une Sandero III, ça va être compliqué puisque les feux de jours et les feux de croisement ne se remplacent pas, on remplace l'ensemble du phare (oui, ça pique). Seuls les feux de route H7 peuvent être remplacés (mais ceux-là, ça n'a jamais été obligatoire).
Pour l'arrière, tout est remplaçable et le feux doit être déposé complètement (un contre écrou caché à l'intérieur du coffre mais accessible simplement. Le plus "difficile", c'est de décoller le feu (plus simple pour un homme) puis déclipser le connecteur d'alimentation (plus simple pour une femme)).
En tout cas, plus simple que sur une 207.





