Bonjour,

Je penses que le réservoir GPL a été contaminé à l'origine par des résidus de fabrication (polissage soudure par exemple) qui se sont à un moment donné trouvés aspirés

Cdlt

Bonsoir

J'en suis à mon troisième Sandéro GPL qui on parcouru l'hexagone mais aussi l'Allemagne, l'Autriche, la Pologne, la Hongrie, la Croatie la Slovénie, l'Italie, l'Espagne et le Portugal et je n'ai jamais eu ce problème

bonjour, 10 ans en GPL sur Sandero : après un diagnostic nul et cher!!!chez Renault annemasse et Thonon, j'ai opté pour un garage specialisé en GPL: Bon diagnostic moins catastrophique, frais adaptés moins élevés

Le garage ne m'a jamais parlé de ça, peut être de la limaille du réservoir, residu de fabrication.

Je n ai pas eu se probleme

Bonjour,

Votre voiture est de quelle année, avec combien de km ?

Selon Renault, la limaille proviendrait de la station ou vous avez fait le dernier plein de gpl ?

Ou d'une usure de votre moteur ?

La limaille d'aluminium se trouve souvent dans les pompes à haute pression et les circuits d'injection, en particulier sur les véhicules qui ont atteint un certain âge ou qui ont parcouru plusieurs milliers kilomètres. 

Cdt

Bonjour, non pas à ma connaissance.

Non, pas encore

Désolée, je n'ai jamais eu ce problème.

Gpl 0 pointé...économie égale perte