Salut,
Oui depuis j'ai creusé un peu plus le sujet, sur le doc d'installation, d'après les rébus, j'ai compris qu'il y avait deux modèles de connecteurs (un avec peu de fils et l'autre avec beaucoup plus). Sur mon véhicule, c'est le deuxième modèle, il me faut extraire les fils présents dans les 4 contacts 9, 10, 21 & 22 pour les remplacer par ceux du câble qui court de l'arrière du véhicule vers l'avant (cable N). Par contre je ne sais pas pourquoi, quelle fonction, avait ces fils ?
Bon une déconnexion est réversible...
Bonne soirée.
