Bonjour.

Le joint de culasse est à changer si il y eu surchauffe du moteur suite à un problème de manque de refroidissement, (fuite durite ou radiateur), à ce moment là, le moteur surchauffe et la culasse se déforme et entraine le remplacement du joint mais pas seulement, dans certains cas, la culasse nécessite d'être raboter ou rectifier pour enlever la déformation.

A 120 00kms, ce n'est pas normal!

J'espère avoir répondu à votre question.

Bonjour,

j'ai acheté une DACIA stepway 3 en juin 2021, neuve.

Dès le début; batterie off après 6 mois, pompe a eau qui casse sur l'autoroute à un an et demi, alternateur, demarreur, capteurs, volant moteur s'en sont suivis.

Au total, j'ai du bénéficier de l'assistance de mon assurance 3 ou 4 fois, ai passé des heures a aller chercher des vehicules de pret un peu partout.

En aout 2024 lors d'une énième panne, le service client me parle de changer de vehicule, puis se ravise en disant que c'est réparable.

mai 2025; à 121000km, voyant rouge. Je m'arrête, plus de liquide de refroidissement. Garage.

Renault me dit que j'ai depassé la dernière vidange de 4000km selon les préconisations constructeurs, et me parle d'un moteur mort: en gros j'ai acheté 14000e une voiture qui ne m'a apporté que des problèmes. Morte au bout de 5 ans; ca fait cher l'année

qu'en pensez vous?

Autant de pannes sur un véhicule neuf, puis récent, c'est tout de même incroyable non?

Merci de vos retours

Bonjour, à voir si vous avez de l'eau mélanger avec l'huile en prenant le niveau avec la jauge, cordialement.

j'ai eu une sandero jusqu'à 22600km, sans avoir à changer le joint de culasse.

Bonjour,

Je ne connais pas la réponse.

Bien Cordialement,

J'ai eu une dacia logan mcv diesel et pareil joint de culasse hs a 140 000 km. Je ne trouve pas normal avec un tel kilométrage d'avoir à changer un joint de culasse personnellement. J'espère que ma sandero au gpl ne me posera pas le même souci