Bonjour
Bien que GPL votre véhicule démarre à l'essence, êtes vous certain d'avoir suffisamment d'essence dans votre réservoir essence ?
De ne pas être sur la réserve par exemple ?
le matin demarrage difficile
bjr a tous et toutes le matin je suis oblige de pompe 30 fois pour pouvoir demarrer ensuite toute la journee demarrage quart de tour pouvez vous m aider merci sandero 2011 1,4 mp gpl
- Le à
- Le à
test pour identifier le coupable en 1 minute
Pour savoir s'il s'agit d'une panne d'essence ou de GPL, faites ce test simple ce soir :
- Juste avant de couper le moteur ce soir, basculez manuellement en mode Essence (voyant GPL éteint sur le commutateur).
- Roulez ainsi sur le dernier kilomètre pour bien rincer le moteur au carburant traditionnel.
- Coupez le contact et laissez la voiture passer la nuit.
Le verdict le lendemain matin :
- Si elle démarre au quart de tour : Vos injecteurs GPL fuient. Ils ont eu le temps de refroidir sans stocker de gaz résiduel dans le moteur. Il faudra nettoyer ou remplacer le rail d'injecteurs GPL.
- Si elle galère toujours autant : Le système GPL n'y est pour rien. C'est bien votre pompe à essence (ou son relais) qui n'arrive plus à maintenir la pression d'essence dans le circuit de démarrage.
Ça m'est arrivé Et il fallait juste que je prenne du sans plomb 98 au lieu du 95. Peut-être est-ce la même chose pour vous?
- Le à
Prise d' air ou filtre carburant encrassé. Cordialement
