bonjour les sanderistes. Avant j'étais sur un autre forum. Je voudrais juste témoigner sur ma Sandy qui va fêter ses 14 ans dans deux mois. Toujours entretenue chez Renault, roulant uniquement aux carburants de chez Total, ma brave Sandero n'a jamais eu un seul problème technique (bon, d'accord, il y a la centralisation de la porte arrière droite qui ne fonctionne plus, mais c'est le seul souci rencontré jusqu'à aujourd'hui).

Avant ma Sandy, j'ai roulé en AX diesel puis en Opel Corsa diesel, toutes deux achetées d'occasion et je n'ai eu que des problèmes avec ces modèles

J'ai acheté ma Sandero Ambiance neuve en concession. Comme quoi la façon de conduire et d'entretenir sa voiture compte énormément : désormais je n'achèterai plus jamais d'occasion. Je roule normalement (jamais d'excès de vitesse, mais elle file à 130 sur autoroute), je laisse tourner le moteur quelques minutes avant de me mettre à rouler, je ne coupe jamais le moteur dès l'arrêt du véhicule, etc. Vous l'avez compris, j'en prends énormément soin car je n'ai pas les moyens pour acheter un autre véhicule

Ma Sandy consomme toujours 4.5 à 5 litres aux cent kilomètres.

Si la conso monte un peu, je mets un complément de nettoyant injecteurs ou nettoyant moteur dans le carburant et hop la conso redevient normale.

Tous ses contrôles techniques sont vierges jusqu'à aujourd'hui.

Je n'ai jamais changé de pièces, hormis celles nécessaires à chaque révision (les filtres, la distribution, etc)

Mon garage Renault me dit toujours "oh mais elle n'a jamais rien votre voiture !"

J'aime ma Sandero et quand elle devra me lâcher, je rachèterai une Sandero en espérant qu'elle sera aussi solide que celle que j'ai actuellement.

Un beau pied de nez à ceux qui critiquaient le "low-cost"