bonjour,

Cela m'arrive régulièrement en cycle urbain ou semi urbain.

Sans consequence, le start & stop est est coupé.

Cdlt

non on peut pas il faut changer la batterie

Bonjour, il existe des petits voltmètre sur le site chinois que l'on place sur la prise 12V. J'en ai mis un sur mon Duster et je constate parfois rouler sur la batterie (12,5 Volt) car l'alternateur arrête de charger pour économiser le carburant lorsque la batterie est bien chargée. C'est comme si la batterie joue le rôle de vase communiquant. Si la batterie est suffisamment chargée, le stop&start fonctionne également plus souvent.

Bonjour,

Peut-être suffit-il de regonfler un peu la batterie ! Il faut déjà la tester avant pour savoir si elle tient la charge.

Dans l'affirmative, elle devrait tenir le coup sachant qu'elle se "requinque" en roulant ! Mais à l'arrivée : re-test !! Pour plus de sûreté !

Salut,

Il faut mesurer la tension aux bornes de ta batterie.

Moteur arrêté et en marche.

En fonction des valeurs mesurées, on pourra savoir si ta batterie à un avenir ou pas.

Mais ne pas oublier que la gestion électrique des Dacia récentes est très bizarre...

Peut-être qu'une recharge serait suffisante...

@ plus

oui c'est que votre batterie est faible