Bonjour,

Je pense que le problème vient de la précision et de la fiabilité de la jauge GPL. Pour ma part, il n'est pas rare qu'après un plein de GPL, le niveau indiqué reste à 0. La situation se résout d'elle-même le ledemain ou surlendemain. Je préfère donc me fier au nombre de km parcourus depuis le dernier plein en remettant le compteur à 0 et refaire le plein tous les 400 ou 450 km.

Cdt

Bonjour,

La jauge d'un réservoir GPL est équivalente à celle d'une chasse d'eau de WC : un flotteur. Donc fiabilité aléatoire. Il m'arrive fréquemment de faire +/- 100 km avec une indication réservoir vide. Tant que le voyant GPL ne clignote pas vous roulez en GPL.

Il faut savoir que la jauge dans un résevoir GPL fonctionne d'une manière identique à celle de la cuvette de votre WC : un simple flotteur. Il n'est pas rare que je fasse 100 km avec une indication "réservoir vide"