Bonsoir tout le monde!
Je viens d'acquérir une Sandero Stepway de 2017 tce 90 et la clim ne fonctionne pas génial.
Le gaz a été rechargé mais ça n'y change rien.
Le relais claque, le froid arrive puis se coupe au bout de quelques secondes. Code erreur P0645-13
J'ai changé le relais, même phénomène. En fouillant sur le net j'ai vu qu'il y a quelques problèmes avec la sonde de l'évaporateur, il y a une vidéo qui montre une bidouille pour la rendre inerte, j'ai essayé quelques minutes, j'ai peut être l'impression que la clim reste en route quelque temps en plus mais pas certains.
Le connecteur du compresseur est très difficilement accessible, jamais je ne pense pas que cela vienne de lui car le "marche/marche pas" et cyclique et dur toujours le même temps, comme une tempo déjà programmée qui check quelque chose.
Avez vous des pistes a étudier ?
Merci!
Bonjour,
Une autre piste: le mode ECO et la clim en même temps, ce n'est pas une riche idée.
Et les clim Dacia ne descendront pas sous les 20°C (et même 22 pour un fonctionnement optimum). Cela peut aller jusqu'au givrage en sortie évaporateur interrompant la ventilation tant que la température ne remonte pas... jusqu'au givrage suivant.
@jp.s54124212 Merci de votre réponse, mais en mode eco cela fait exactement la même chose ! Je cherche encore mais je pense que le rendez-vous de samedi sera un coup de massue :(
Re vérifier le capteur BMS
et si moteur tournant la tension de la batterie est au moins à 13,8 volts si c'est pas le cas le problème peut venir d'un manque de puissance de la batterie .Vous parlez de temporisation c'est peut être un arrêt de la clim pour mettre en priorité l'alimentation électrique de l'électronique du véhicule Bonne journée à vous
@swing03 Faut parfois brûler le porte feuille pour avoir de l'air frais :)
@swing03 Aucune idée, c'est l'ancien propriétaire qui l'a faite garage
@nofun Re la clim à été rechargée la pression est peut être trop haute ?
@nofun Bonjour le devis chez un spécialiste de la climatisation (ça peut refroidir )Bonne journée à vous
@swing03 Après vérification, moteur tournant je suis aux alentours de 14v.
Parcontre c'est vrai que sur l'autoroute à vitesse constante c'est franchement désagréable d'avoir des acoups..
Samedi j'ai pris rendez vous dans un garage qui semble spécialiste clim.
J'ai peur du devis :)
Bonjour comme piste peut être la gestion des consommateurs d'électricité quand la batterie est faible la clim est coupée la ventilation habitacle au ralenti le star et stop est inactif . Le code défaut correspond à un défaut de l'embrayage du compresseur contrôler si celui ci colle bien si l'alimentation électrique est bonne .et l'entre fer du plateau Bonne soirée à vous .
