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Sandero qui broute en GPL

Bonjour,

Suite à des trous d'accélérations et la voiture qui broute dans les bas régime (en essence et en GPL) j'ai emmené ma DACIA SANDERO Ess/GPL de 2012 au garage où un grosse révision a été faite sur la partie essence (changements de tous les filtres, des bougies, des courroies, vidange) et depuis plus de soucis sur la partie essence... Par contre une galère sur le GPL, elle broute toujours autant et fait même des soubresauts bizarres à l'arrêt...

Je pécise qu'on a passé la voiture à la valise et rien... Le garagiste qui a géré la partie essence m'a dit d'aller chez un specialiste gpl afin de voir aussi pour la révision de la partie gpl. Je suis sur Bordeaux il n'y en a pas foison et j'ai pas envie que ça me coute un bras alors que j'ai déjà laché un gros chèque...

D'avance merci de votre aide...

Petite précision la voiture a 180 000 km et est de 2012, je l'ai depuis un an...

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  • Bonjour,

    Après multiples passages chez un concessionnaire Renault, et autant d'échecs à solutionner un problème identique, je suis allée chez un spécialiste GPL . Il s'avère que l'on doit changer les injecteurs GPL à 100.000 kms. La voiture, qui broutait aussi en essence, même après la révision à faire tous les 30000 kms, ne broute plus

  • j'ai le meme probleme generalement a froid la voiture a 10 000km et elle le fait depuis le debut

  • c'est probablement un pb d'injecteur GPL obstrué. j'ai ça sur la mienne depuis plusieurs années et ça m'a conduit à ne plus pouvoir utiliser le GPL car le coût du remplacement est prohibitif ( au moins 450€ sans garantie que ça ne se rebouche pas). ils sont au courant chez dacia depuis très longtemps de ce problème ( entre autres), c'est pour ça qu'ils ont abandonné les véhicules GPL.

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