Petite précision supplémentaire, si Dacia ne sortira pas cette version, on peut l'obtenir chez Borel (avec réservoir de 61l à la place du 50l en prime). On peut même avoir chez eux une version essence flexfuel/GPL. Par contre, garantie Borel pour le moteur.

Bonjour, c'est une certitude que non. Aujourd'hui il y a 3 moteurs. Le Tce 90 CVT, le Tce 90 manuel et le TCE ECO-G

Le Tce 90 manuel fait donc 90 chevaux et 160nM de couple

Le ECO-G 100 fait donc uniquement en GPL 100 chevaux et 170nm de couple (en essence il fait pareil que le Tce 90 manuel)

A cause de la boite CVT le couple du Tce 90 est limité à 140nM de couple. La boite ne pourrait supporter plus (elle pourrait via une reprogrammation mais elle a été conçu pour resiter a +/- 140nM max)

Donc non, il n'y aura pas de version CVT pour le moteur ECO-G sauf si Dacia limite le couple mais ça m'étonnerait fortement et de toute façon ce n'est pas prévu.

Non, il n'y en aura pas. La boite CVT ne peut pas encaisser le couple supérieur de la version GPL par rapport à la version essence.

De plus, le fait qu'elle ne fasse que 90cv est une contrainte écologique pour respecter les dernières normes écolos 2021 (en 2020, les CVT était en 100cv dans le groupe Renault). Pour les mêmes raisons, la version Eco-G 100 qui fait 100cv en GPL est également limitée à 90cv en mode essence.

Oui cela existe