Bjr, des pubs circulent pour proposer un bac à poser sous le capot afin de remiser le chargeur et son câble.

Ce bac n'existe pas en concession, il a l'air bien fait et astucieux.

Les questions qui se posent sont :

• Cet accessoire est-il compatible avec le refroidissement de la motorisation et de ses câbles de puissance orange?
• Dans ce bac, le chargeur se trouve donc au dessus du moteur et sous le capot qui peut atteindre 60 ° au soleil en été. Si on met en charge dans ces conditions, que peut-on dire de la résistance de l'électronique?
• De plus, les 3 fixations semblent à cheval sur les éléments qui peuvent bouger l'un par rapport à l'autre.