@c.de44128111 La plage de recharge la moins contraignante pour la batterie est 40-60 ( (mais ça fait peu d'autonomie).

Les constructeurs recommandent 20-80

Mais charger de temps en temps à 100 n ne semble pas très gênant.

Une vidéo (en anglais) sur la santé des batteries (par des chercheurs qui font des tests de qualité) :

https://www.youtube.com/watch?v=i31x5JW361k

Des études (Canada) semblent montrer que les batteries dureront plus longtemps que les voitures (aussi en anglais) :

https://www.youtube.com/watch?v=UOdB1GADDgw

@c.de44128111 Bonjour,

Le VIN d'un véhicule se décompose en 3 parties :

-constructeur (3car.) : zone (1), pays dans la zone (1), code constructeur affecté par le pays d'immatriculation (1)

-type ou modèle (5car.)

-check-digit (1car) : résultante d'un calcul utilisée lors d'un décodage ou d'un contrôle pour vérifier la véracité de l'ensemble du VIN

-véhicule (8car.) : Année construction (1), usine de production (1), numéro de série (6)

Aucun chiffre n'indique donc le type de batterie.

Cordialement

@c.de44128111 Bonjour,

Le chargeur embarqué de la Spring s'occupe de réguler la charge, qu'elle soit lente ou rapide mais également en fonction de la température des éléments. Vous pouvez sans problème charger à 100 pourcents, même constamment. Sur les bornes équipées d'un indicateur vous pourrez constater cette modulation, et le ralentissement jusqu'à l'arrêt complet de la charge. C'est la raison pour laquelle les derniers pourcentages sont les plus long à acquérir.

Cordialement

@Caribou07 Plusieurs forums disent que ma spring a une batterie LFP si le 8° chiffre de son VIN est un 4 ou un 5 , pour moi c'est un 0 !

je n'ai donc pas une batterie LFP mais ion lithium simple à charger de préférence à 80 ..... qu'en pensez-vous ?

@Caribou07 Merci pour votre réponse, est-ce qu'il faut la charger jusqu'à 80 p pour la conserver plus longtemps ou bien peut-on sans crainte la charger jusqu'à 100 ? ?