Bonjour,

Quelque soit le modèle de véhicule électrique, il ne peut pas être responsable du mauvais état de quelques bornes publiques utilisables par tous.

J'utilise ma Spring à 80 pourcents pour des trajets longue distance et je n'ai rencontré de problème pour recharger que ce soit en charge lente (T2) ou rapide (CCS). J'utilise une carte regroupant plusieurs réseaux et l'application m'informe de la disponibilité des bornes (HS, arrêt ou occupation) en zone urbaine comme sur route. Un appel au numéro de l'opérateur affiché sur la borne permet souvent un déblocage à distance en quelques minutes, s'il ne s'agit pas bien entendu d'une casse physique.

Concernant le message d'erreur pour la charge rapide, si il s'affiche systématiquement à chaque charge sur des bornes différentes, un passage en concession s'impose pour un dépannage.

Cordialement