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chargeur rapide fourni à l'achat

Bjr, notre chargeur fourni avec le véhicule lors de l'achat (pas celui avec la prise en 220 ni celui en option à 600 €) mais l'autre pour pouvoir charger sur les bornes qui sont par exemple sur les parking ne fonctionne pas ?

Y a t-il une manipulation à faire ou un abo obligatoire pour certaines bornes ? Mais pour les gratuites, on a essayé plusieurs fois et ça n'a jamais chargé, pourtant qd on branche la spring, sur le tableau de bord les infos comme la durée restant, etc... sont bien indiquées

Quelqu'un a une idée ? Merci

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  • Bonjour,

    Vous parlez certainement des câbles de recharge et non du chargeur ?

    Le chargeur est intégré à la voiture (on ne le voit pas). Il existe le chargeur standard de 6.6 kw avec prise type 2 ou en option vous avez le chargeur 30 kw avec prise Combo CCS.

    Les câbles : Standard 10A avec une prise pour charger sur une prise standard ou Greenup à la maison. et le câble Type 2 (couleur noir) pour recharger sur les bornes en ville ou supermarchés. Pour le Combo CSS (charge rapide à 30 kw) le câble est directement intégré aux bornes de recharge.

    Maintenant pour les bornes gratuites normalement vous n'avez pas besoin de carte de recharge, vous branchez la voiture puis la borne et si au tableau de bord vous avez les indications de temps de charge restante pour 80 et 100 c cela veut dire que la charge fonctionne.

    Pour les bornes payantes vous aurez besoin d'une carte de recharge du type ChargeMap, Kiwi pass, Plugsurfing ... ou autre.

    Pour votre question, si le câble standard fonctionne chez vous cela veut dire que le chargeur interne de la voiture est OK, donc le câble type 2 fonctionnera également.

    (sauf problème sur la borne de recharge, c'est souvent le cas).

    Cordialement


    • @FREDVE Bonjour,


      Sur ma Dacia Spring, le chargeur dans la voiture (celui que l'on ne voit pas comme vous dites) était défectueux.

      Lorsque je branchais au travail ou au supermarché, la charge ne démarrait pas ou se mettait en pause dans les premières minutes (Le temps restant était bien affiché dans le véhicule).

      Par contre, à la maison, pas de soucis, la charge se déroulait correctement.


      L'appli My Dacia indiquait que la charge était en pause.

      Je pouvais même relancer la charge depuis le téléphone (mais bon, elle se remettait en pause rapidement).


      Le changement de la pièce par le concession a été long (3 semaines) mais sinon ras après changement de la pièce.




    • @FREDVE Bonsoir,

      Essayez sur une autre borne (les bornes gratuites sont souvent HS), et si ça ne fonctionne toujours pas, essayez de changer de câble.

    • @StringConfPlus Oui c'est ça le câble noir, effectivement ça s'inscrit sur le tableau de bord mais au final ça ne charge pas

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