Bonjour,

pas de mode 1 pédale même sur la plus récente, il y a un mode B pour augmenter la régen.

Sinon, il est possible d'avoir des régen différentes en appuyant légèrement (moins de 1cm) sur la pédale de frein pour avoir de 9 à 12Kw de régen au de lieu de 3 à 6 en levant le pied de l'accélérateur. En jouant finement sur la pédale, on sent bien les différences de régen, on sent bien qu'elle ne va pas s'arrêter totalement avant d'enfoncer plus pour l'utilisation des freins.

Bonjour, c'est claire que la régénération sur la Spring, c'est vraiment pas top... Je vois que les plaquettes de freins s'usent vite

Bonjour, il est vrai que sur la nouvelle version, la Spring est pourvue d'un mode B permettant d'augmenter la récupération d'énergie et de réduire l'usage des freins.

Notre ancienne Spring en est dépourvue, mais il est possible d'augmenter notre autonomie en adoptant une écoconduite.

J'ai suivis une formation en écoconduite et il facile de récupérer quelques kilomètres en conduisant de manière souple. De laisser sa voiture glisser jusqu'au feu rouge sans accéléré ni freiné. D'utiliser le moins possible la pédale de frein. De ne pas appuyer sur l'accélérateur lorsque votre véhicule est en légère descente.

Sur une route plate, retirer légèrement le pied de l'accélérateur, permet de conduire en NEUTRE sans régénération mais sans consommation.

Adoptez une conduire souple sans à-coups.

Anticiper est le maitre mot de l'écoconduite.

Anticipez les évènements telles que les panneaux STOP et autres panneaux vous obligeant à ralentir avant de vous engager.

Evitez les accélérations rapides.

Evitez les freinages brusques.

Adoptez une vitesse constante.

J'espère vous avoir aidé un peu.

Bonne route !