Bonjour,

Le goujon est une espèce d'eau douce et n'apprécie donc pas l'eau salée...

Trêve de plaisanterie, je pense que votre mécano à raison.

Si je peux me risquer à une explication : c'est une forme d'oxydation/corrosion bien connue des marins. Elle est liée à la présence de deux métaux de types différents qui inter-réagissent l'un avec l'autre à cause de l'eau de mer (ou de ses embruns), l'un se comportant comme une anode l'autre comme une cathode et l'atmosphère comme un électrolyte. L'ampleur de la réaction dépend de la composition des métaux en présence. C'est ce qu'a découvert Volta lors de l'invention de la première pile... (revoir les cours de physique-chimie...).

Dans le cas de la Spring, les goujons avant et ceux arrière sont d'un même "métal" mais celui du support sur lequel ils sont vissés diffère d'où des oxydations différentes.

Cordialement