Bonjour. Caribou 07. A bien expliqué les avantages de la 65 chevaux Spring. Personnellement j'ai une Spring de octobre 2022 qui est à 50 000 km. Pour moi tout dépend du prix que vous achetez la 65 chevaux. En effet on peut trouver dans les garages Dacia Beaucoup de Spring, première génération, 45 chevaux à 7000 €. Ce sont des retours de L LD, qu'ils ont du mal à vendre. Ces véhicules Ont entre 36 et 50 000 km. Et pour moi ce sont de bonnes affaires. Cordialement et bonne route.

Bonjour,

Bonne année 2026 en Spring oui c'est une bonne voiture c'est une tirelire sur roues la voiture la plus économique qui peut exister la mienne fait deux chevaux donc carte grise gratuit 25€ en tout risque suffi pour la famille de deux enfants pour les trajets en ville stationnement gratuit sur Paris passe entre tous les véhicules dans les bouchons elle consomme autant qu'un scooter mais en 4 place je la charge chez Moi pour tout la semaines pour 10000km par ans elle a 35000km en 4 ans presque je vais Lui faire sont premier contrôle technique et j'ai pris dacia premium plus a 35 € par mois donc pas de problème de garage et quand elle va au garage on nous prête un véhicule gratuit donc je ne peux pas dire quel ne fait pas le job et pour les grands trajet j'ai une Mégane électrique super charge qui est extrêmement suffisant avec ce pack on est tranquille en six mois la borne nous a donné 166€ d'électricité consommé donc là je m intéresse également à l'écho même pour le reste du foyer ça change les HOMMES ces petits machines c'est une autre vie très bonne expérience pour commencer en électrique

Cordialement Stéphane

Bonjour,

Nous sommes Spring depuis 2021 : d'abord Confort-plus (redonnée à mon fils pour sa petite famille) puis Extreme 65 depuis début 2025 pour bénéficier de l'option CSS (oubliée sur commande de la précédente).

Adeptes de la randonnée, c'est notre seul véhicule et nous l'utilisons pour nos déplacements, courts ou longs, en France et sur les pays limitrophes soit environ pour 17 000 km par an. La voiture à beaucoup évolué avec la phase 2 avec de nombreuses améliorations côté confort (volant réglable, isolation phonique,...), équipements techniques (régulateur, lecture panneaux,...), de conduite (2 modes vitesse, affichage, gestion au volant...), et de recharge (régénération , programmation,...) . De par son petit gabarit, son faible poids et de bonnes capacités de reprises, sa conduite est agréable en toute circonstance, ville, plaine ou montagne, même sur la neige mais l'autoroute n'est pas son terrain de prédilection sauf à rester sage sur l'accélérateur. Malgré une puissance augmentée, elle reste plus sobre en énergie que les versions précédentes notamment à cause d'une régénération augmentée en mode B.

En bref une bonne petite voiture que je recommande.

Cordialement.

Utilisation quotidienne, recharge à domicile. Véhicule simple à utiliser et sans artifices.Pour les longs trajets,nous avons un autre véhicule diesel "3008 de 2012"avec peu de kilométrage.