Ah oui, j'aurais du préciser que j'aurais aimé connaître ces infos sans démonter mes jantes/roues actuelles ;-) (le faire au cric garé dans la rue, bof...)
Je ne crois pas qu'il soit possible de lire les infos sur la jante sans démonter la roue, si ?
Et pour l'alésage (ma question en fait), si ça se joue à un ou deux dixièmes de millimètres (qui sait...) je ne suis pas sûr d'arriver à mesurer à cette précision.
