Bonjour,
D'origine Nissan, ce n'est pas une boite automatique mais un convertisseur/variateur (comme un gros scooter en faite). Avantage, c'est indestructible ou presque et il n'y a pas d'embrayage (voir 2) à changer. Inconvénient, elle a parfois tendance à mouliner un peu trop avant de stabiliser le régime moteur (avec le niveau sonore qui va avec).
Pour info, pour rassurer le conducteur, le passage de vitesse est simulé (mais pas présent, il n'y a qu'une seule vitesse variable).
En tout cas, rien à voir avec les boites robotisées sur Sandero 2 qui étaient pathétiques.
