Bonjour, Qu'appelez vous un cric universel? Car il y a différentes sortes de crics: Mécanique, hydraulique etc.. On peut se contenter de celui qui est livré avec le véhicule, bien que je le considère comme cric de secours car assez lent et fastidieux à l'emploi. (En fait le même modèle Renault depuis l'avant guerre). Un cric hydraulique force 3 tonnes sur roulettes est le mieux pour moi à mon avis pour l'usage atelier.

Oui, pas besoin d'un cric spécial

Bonjour, aucune idée, je n'ai pas une Stepway mais une Sandero "normale", qui n'a pas la même garde au sol.