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Bonjour,
Diesel à la place de l'essence, c'est moins problématique pour la pompe et les injecteurs que dans l'autre sens (l'essence étant moins "grasse", ces deux éléments ne vont donc pas gripper avec du diesel car prévus pour fonctionner avec un liquide plus "sec")). Et le taux de compression n'est pas assez important pour entrainer un auto-allumage au mauvais moment (mais il ne faut pas trop insister non plus) qui aurait pu s'attaquer aux pistons / soupapes / bougies.
Il faut bien, par contre, vidanger l'ensemble du circuit (y compris le réservoir) et ce n'est pas pris en garantie (voir avec votre assurance si ce détail est pris en compte dans votre contrat).