@LSenay Bonjour,

Il y a plusieurs poste qui vont dans votre sans.

Je ne sais pas si il y a possibilité de réglage, a voir avec votre concession.

Est ce que Dacia/Renault se fournit chez différents équipementiers, suivant la disponibilité des composants ? La différence d'assistance provient peut-être de là.

J'ai une S3 confort eco-g 100, 18 000 km, donc pas le même modèle.

Personnellement, je trouve l'assistance de la direction parfaite.

J'ai fait plusieurs longs trajets sur autoroute, notamment avec du vent travers. J'ai trouvé la voiture bien stable, je n'avais pas de correction à faire, ou d'attention particulière a avoir au contraire. J'ai trouvé la voiture sécurisante et confortable et n'étais pas plus fatigué que ça, arrivé à destination.

Je fais également de la montagne et je trouve l'assistance précise.

La Stepway est plus haute en garde au sol, et à vérifier, dans mon souvenir, à un meilleur rayon de braquage que la S3 classique. Donc peut-être pas les même composants.

J'ai essayé en montagne une Stepway 2 d'occasion, et n'est pas aimé la direction assisté, raison pour laquelle je ne l'ai pas acheté.

Cdt

@Rq3zqtb merci pour votre réponse

@LSenay Oui ela me gêne car il faut plus de concentration. Logiquement la direction doit se durcir en fonction de la vitesse.

@LSenay Salut,

C'est vrai que la direction est très assistée.

Y compris sur mon Jogger, mais je my suis bien habitué.

Il est possible qu'il y ait une possibilité de réglage en passant par le Micom, le fichier caché de la tablette, mais pas sûr que tu trouves un volontaire pour y mettre son nez dedans...

@ plus

@rdem42416365 Merci, est ce que cela vous gêne sur les longs trajets ( autoroutes) (fatigue, sentiment de manque de sécurité etc) ou pas du tout.