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Bonjour,
Sur une Sandero III, c'est simple, pas de diesel. Donc essence obligatoire (de toute façon, c'est la meilleure de toutes les Sandero et l'ECO-G 100 a un coût de revient kilométrique bien inférieur au diesel en mode GPL).
Sur une Sandero 2, on trouve du diesel. Le 1.5 dCi 95cv est très bien... sauf qu'il est AD-Blue.
Le 90cv est le même mais sans AD-blue.
Le 75cv est poussif et AD-Blue.
Le 70cv est juste poussif.
Outre la consommation et si on oublie les ZFE, le 1.5dCi 95/90 est au-dessus de toutes les essences... sauf le 09 TCe 90 qui est une vraie réussite tout en étant très fiable (en plus d'être Critair 1).