Bonjour,

Il n'y a pas de moteur spécifique DACIA. C'est le même moteur que sur Renault Clio ou Captur et qui date déjà. Donc s'il y avait des problémes de fiabilité on le saurait au travers de la presse spécialisée.

Cdlt

Bonjour, la Sandero et le Duster ne sont pas du tout les mêmes catégories de voitures.

La seconde est plus grosse, plus lourde et plus haute. Si vous n'avez pas forcément l'utilité d'une telle voiture et que la consommation est l'un de vos principal critère, la Sandero gpl consommera moins et la fiabilité sera sensiblement identique au Duster.

En gpl l'on ne consomme pas forcement peu, mais le gpl étant moins chère que l'essence ou le gas-oil, c'est forcement plus économique.

Sachant que pour les derniers moteurs gpl avec turbo, équipant ces voitures, il n'y a pas encore beaucoup de recule.

J'ai une Sandero gpl depuis peu, 3 mois, pour l'instant j'en suis satisfait.

J'ai moi même une Dacia Sandero Stepway depuis 9 ans et je n'ai à ce jour pas eu de problème de moteur sur cette voiture.

Bonjour,

Au niveau moteur essence, Dacia a échappé, sur les Sandero/Duster au TCe 1.2.

Sur la Sandero, le TCe 90 et l'ECO-G 100 sont sur la même base et ne sont pas basé sur l'ancien TCe 0.9 (même s'ils sont ressemblants). On a 10 ans de recul sur ce dernier mais juste 4 ans sur les successeurs (également montés sur la Clio V et le Captur II). Pour le moment, pas de gros soucis (en dehors des premières séries qui ont été corrigées). A surveiller (tout comme pour le TCe 0.9) les tendeurs de la chaine de distribution (bruit mécanique interdit), ils n'aiment pas manquer d'huile et peuvent s'user exagérément (rare mais ça a existé sur le TCe 0.9).

Les versions SCe sont des TCe sans turbo. Sensés être plus fiable, on leur en demande beaucoup plus surtout si on sort de la ville.