Bonjour,
Lorsque vous arrivez presqu'au plein, est ce que pour vous aussi çela continue à se remplir mais au super ralenti, centimes par centimes ?
Je précises que j'ai un véhicule neuf
Salut,
Le débit de gpl commencé doucement et augmente de plus en plus jusqu'à ce que le clapet de remplissage se ferme. (= clac !!)
Ensuite, le débit est comme ta description, très très lent.
Le réservoir est plein et il faut arrêter la charge de gpl.
Est-ce que tu vides ton réservoir complètement jusqu'au basculement automatique en essence pour profiter de l'autonomie maximale ??
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@Filo34311113 Merci pour ta réponse.
Je n'ai pas eu de "clac". En fait pendant bien 1 minute, la fin du plein était tellement au ralenti (centimes par centimes) que j'ai arrêté.
J'étais sur la réserve du gpl.
@Titi6431 Tu peux aller au bout du gpl et vider complètement le réservoir.
C'est sans risque de panne sèche puisque tu repasses automatiquement en mode essence.
Par contre, faut pas faire la même chose avec le réservoir d'essence !!
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Bonjour, normalement il y a du avoir un comme un clique ( bruit) qui indique que le plein est fait, si vous continuer le plein ce fait au ralenti, chose a ne pas faire.
@Titi6431 Oui, 48 pour 40 ...
Le volume brut du réservoir est de 50 litres.
Ce qui signifie 40 litres nets en théorie.
Et pourtant, j'ai chargé 48 litres jusqu'à la fermeture du clapet...
Je verrai à l'usage si l'autonomie est supérieure ou pas.
Jusqu'à maintenant, j'ai rechargé 36 litres au minimum et 45,5 au maximum.
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@Filo34311113 48 litres alors que le réservoir en fait 40 litres ?
@Titi6431 Il ne faut pas aller au bout du remplissage car il faut toujours conserver un volume de gaz pour permettre la dilatation du gpl (donc liquide) en fonction de la température.
Normalement, c'est 20 pour 100 du volume brut du réservoir.
Pourtant, hier, j'ai rechargé 48 litres, jusqu'à la fermeture du clapet.
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@theb62163166 Merci pour ta réponse.
Je n'ai pas eu de clique (bruit).
Pourquoi est-ce une chose à ne pas faire de continuer à faire le plein ?
