@quinquin13 Je pense que bobDuster est à son premier véhicule en boite auto EDC6 . Il est normal qu'il se pose la question .

@Claude55 Nul besoin de valise ou boîtier spécial...Il est tout à fait possible de désactiver le frein de parking électrique sur ce modèle. Mettre sur "N" avant de desserrer le frein de parking qui agit sur les disques arrières. Lorsque vous ouvrez la porte pour quitter le véhicule, une alarme sonore retentit et un message en rouge s'affiche au tableau de bord vous indiquant" frein de parking désactivé". Dans cette situation vous pouvez la pousser moteur à l'arrêt, bien pratique parfois. J'ai mis un bout de temps avant de maîtriser la procédure mais le guide d'utilisation n'aborde pas précisément cette situation.

@grie61634321 Bonsoir . Désolé , mais sur une Sandero 2026 avec boite auto , vous êtes obligé de vous plier au mode de fonctionnement du frein de parking . Dés que le véhicule a le moteur à l'arret , le frein de parking le "P"sont activés automatiquement . Il n'est possible de désactiver le frein de parking qu'avec la valise ou avec un boitier qui se vent dans de le commerce : par exemple pour changer les plaquettes arrière . Comme je l'ai écris , si le conducteur défait sa ceinture , cela enclenche le frein de parking et lorsque vous ouvrez la porte , la boite se met en mode parkage "P" , ce qui immobilise le véhicule par les quatre roues . A savoir que le frein de parking en fonction , ne consomme pas d'électricité et le voyant s'éteint à la coupure moteur . Il y aura toujours une faible consommation d'électricité , la Sandero est en permanece connectée , puisqu'avec mon portable , à distance , je peux activer le klaxon ou mettre en service les feux . Quand à la désactivation du Start/ stop , pour moi c'est une évidence , je le désactive à chaque mise en route : j'habite en milieu rurale . Par contre s'il est activé , il vous mlettra systématiquement le frein de parking à la coupure moteur et la boite en position "P".