Bonjour,
J'ai déjà eu une fois le rappel sonore et visuel mais la voiture n'a pas freiné (je n'étais pas vraiment dans les conditions).
De toute façon, le meilleur système de freinage d'urgence se situe entre le siège et le volant (enfin, normalement). Au lieu de douter, les utilisateurs feraient mieux de compter sur eux-même avant de confier leur vie à un système automatisé qui n'a pas les même critères (ou les mêmes données) que le conducteur.
Bref, c'est un système qui est sensé exister mais il vaut mieux éviter de se retrouver dans les conditions où on serait obliger de vérifier son bon fonctionnement.
A chaque fois que j'ai été obligé de freiner sérieusement (nous ne sommes malheureusement pas tout seul sur la route), la Sandero a toujours eu une réaction saine, c'est déjà ça.