@labricole plus le réservoir est plein, moins il est possible qu'il se forme de la condensation, donc si vous voulez le garder le plus longtemps possible, il faut le laisser plein.

@jp.s23166321 Merci pour ces précisions très intéressantes

@labricole Bonjour,

Plus le volume d'air est important, plus les risques de condensation également (surtout pour un véhicule à l'arrêt). Comme l'éthanol contenu dans l'essence (il y en a même dans le SP95 et dans le SP98) adore l'eau, il la capture et va la transporter dans le circuit d'injection. La pompe n'aimera pas trop et les injecteurs encore moins (comme ils ne sont pas sensés voir passer de l'eau, ils ne sont pas super protégés contre la corrosion).

Donc, plus le réservoir est rempli, mieux c'est.

Maintenant, au-dessus du quart du réservoir, surtout si le véhicule bouge régulièrement, il n'y a pas grand risque. En dessous du quart et si le véhicule stationne longuement à l'extérieur (la condensation apparait lors des changements brusques de température), c'est plus problématique.

@JMM8495 Merci pour cette réponse rassurante. Mais pourriez vous préciser si il est préférable de rouler en gardant la moitié du réservoir ou le plein ?