@Arco Dans les trois ans, oui, ce sera pris en charge (avec abattement si fort kilométrage. Une essence, c'est 15 000 km retenu par an en moyenne).

au final, c'est le professionnel qui décidera... mais rien ne vous empêche de ne pas être d'accord (un courrier à un mensuel sur l'automobile ou une association de consommateurs débloquera bien des conflits par exemple).

Le terme pièce d'usure est volontairement trop vague mais cela a l'avantage de fonctionner pour les deux parties, le constructeur le sait très bien (ce n'est pas pour rien qu'il dispose d'un service client ainsi que d'un médiateur pour arrondir les angles).

@jp.s23166321 Bonsoir,

Merci pour ce retour, j'y vois un peu plus clair.

Une question: qui décide que, par exemple, l'usure d'un démarreur ou des roulements de roues ou encore d'une boite de vitesse, sera ou non pris en garantie ?.

Nous avons bien à faire, là, à des pièces qui s'usent ?; le professionnel a toute latitude pour décider (qui pourra dire le contraire ?) que ce sont des pièces "d'usure" et donc qui peuvent faire l'objet d'exclusion de garantie.

Je trouve le terme "pièces d'usure", trop vague...

Arco