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Dans mon cas je n'arrivais pas à mettre la moindre quantité de GPL, c'est un Dacia Duster GPl de 2020, 1.0 TCe 100cv, ça faisait quelques semaines que le véhicule n'avais pas servi et qu'il faisait assez froid, le réservoir était vide j'étais passé en mode essence automatiquement après avoir utilisé tout le GPL.
J'ai essayé 2 pompes GPL avant de conclure qu'il y avait un problème sur le véhicule et pas sur la pompe de GPL.
J'ai pris un tournevis de diamètre 4 mm et j'ai appuyer fortement sur la bille chromée de l'orifice de remplissage et effectivement il était collé, après ça je suis retourné à la station et j'ai pu remplir sans problème et tout fonctionne comme avant