Bonsoir,L'indicateur ne décèle pas à proprement parler une mauvaise pression des pneus, mais une différence de pression sur un train roulant (avant et/ou arrière). Pour ce faire, il s'agit d'une fonction particulière couplée à l'ESP, qui détecte une différence de vitesse de rotation des roues sur ce train. Pour ma part, il s'est manifesté une fois, et lorsque j'ai effectué le contrôle de pression, il n'y avait aucune anomalie ! Je n'ai pas compris pourquoi le voyant s'était allumé... Cette fonction me semble plus être un gadget qui peut être utile, mais qui n'est absolument pas indispensable... ni très fiable. D'ailleurs, le voyant au tableau de bord est orange, et ne représente donc pas une nécessité absolue de s'arrêter, il faut juste se montrer prudent jusqu'à ce que l'on puisse effectuer un contrôle de pression.