En sortie de chaîne de fabrication, chaque véhicule est testé sur un parcours spécifique avant d'être déclaré bon pour le service commercial. Ensuite il part pour le stock, puis il est mis sur camion pour le port d'embarquement, il est re-stocké, puis monté dans le bateau à destination d'un parc de stockage, Sète Saint-Nazaire ou Le Havre, puis mis sur camion pour votre concession.

Ce qui me fait dire qu'un compteur ne peut avoir moins de 5 km le jour de la livraison et que pour plus de 20 kilomètres il a subit un essai de roulage ou utilisé par le garage en WW