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Le à C'est vrai qu'il est préférable d'effectuer un parallélisme avec des pneus neufs, sur le train avant.
Mais si vos pneus sont usés de manière régulière sur toute la largeur de la bande de roulement, le parallélisme est superflu. Et les 4 pneus aussi s'ils sont encore bons à l'arrière.
DANS TOUS LES CAS ET C'EST VALABLE POUR TOUT LE MONDE ET SUR TOUS LES VEHICULES, LES PNEUS LES MOINS USES SE MONTENT TOUJOURS A L'ARRIERE